6月25日，领克携手哈曼卡顿在上海中心举办了“美丽声音，经典永恒”音乐会。在本次音乐会上，领克08沉浸式智享头等舱首次实车音响体验也同步开启。

座舱体验是人们出行最重视的部分之一，本次领克与哈曼卡顿深度融合为领克08打造音响系统。领克08设计之初，便邀请到了哈曼卡顿御用调音师加入团队，从图纸设计阶段思考整个音响的软硬件系统和空间配置，为领克08量身定制了这套哈曼卡顿23扬声器、16通道的音响系统，最大功率1600W。

领克08哈曼卡顿23扬声器历经8个月3轮调试，还搭载了哈曼卡顿的声学智能技术，包含Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声技术以及中国市场首发应用的Virtual Venue 虚拟场馆技术。其中，QLI 3D环绕立体声可将单声道、立体声或多声道信号源转为3D环绕立体声，建立自然真实的三维环绕声场，经过精密算法，为用户奉上自然、灵动、逼真的沉浸式听觉享受；而Virtual Venue 虚拟场馆技术可以为用户提供歌剧院、音乐厅、录音棚、演唱会四大虚拟场馆。

【资料图】

此外，领克08通过软硬件系统的深度融合以及空间、光线、声音、材质以及交互等元素的相辅相成，为用户打造沉浸式智享头等舱。

领克08是基于全新一代CMA Evo架构打造的首款战略车型，搭载了全新一代的电子电器架构，具备更深层的智能解锁能力。在算力平台方面，领克08首搭安托拉1000Pro计算平台，集成2颗高算力自研7nm“龍鷹一号”芯片，NPU算力达16TOPS，GPU算力达1800G FLOPS，算力相当于2颗高通8155。

领克08首次搭载了与魅族携手打造的LYNK Flyme Auto车机系统，对比行业内其他智能车机系统，领克08 LYNK Flyme Auto可以通过手机和车机的无感互联，带来解锁上车、导航流转以及应用跨界等领先同级的功能。同时，还提供了应用小窗模式、如然空调、Smart Bar设计以及丰富的应用生态等，真正把车机系统操作提升至手机水平。

领克08首搭92英寸无界AR-HUD，支持三车道，2K清晰度，还可以通过TOF摄像头捕捉人眼，自适应调节显示信息的高度；15.4英寸超清全面屏使用了LTPS LCD显示技术，最大程度还原真实色彩，配合整舱环抱一体化设计的流光环绕氛围灯，带来了“天花板级”的沉浸式智享头等舱体验。

作为智能大五座超电SUV，领克08对于家庭的照顾考虑的十分周到。4820mm的车身长度与2848mm超长轴距，充分保证了家庭用户的空间需求。在舒适性方面，领克08全车采用了浅拥式座椅，主驾驶位配备了座椅加热、通风以及按摩功能，副驾驶位还提供了腿托，可以进一步舒缓旅途中的疲劳；后排腿部空间达到935mm，靠背角度可实现28-33°的2档调节。

领克08定位为中型SUV，新车长宽高分别为4820/1915/1685mm，轴距为2848mm。该车搭载插电混动系统，系统综合功率超过400kW，系统峰值扭矩超过900N·m。0-100km/h加速将在5秒以内。新车搭载容量为39.6kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程达245km。

领克08预计于今年下半年上市，售价预计在20万元以上。上市后，领克08将与宝马X3、奔驰GLC与奥迪Q5等高端品牌SUV展开竞争。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

标签：