前不久百度造车刚退居幕后，小米汽车路试谍照曝光，还能持续多久？

近日，小红书博主 @佳伟老板 声称在新疆维吾尔自治区的乌鲁木齐 - 昌吉快速路上，拍到四辆小米汽车的测试车，并表示 " 姿态真的蛮不错 "。同时，他还补充了小米汽车的部分细节：配备黄色卡钳和锐利的内饰中控台边缘。

(资料图片仅供参考)

8月19日下午，雷军发了一条微博：" 测试一下小米 MIX Fold 3 徕卡光学、四摄五焦段 " 并晒出团队合影，此时他的 IP 属地显示位于新疆。

过了不到两个小时，小米集团合伙人、总裁卢伟冰也在不久前发了一条微博：" 对影成俩人 "，配图为两个人影子的合照。

有网友更是把雷军晒出的合影放大后，发现其手持的横幅也是暗藏玄机：为小米汽车而战。

据悉，IT 之家此前报道，据经销商集团反馈，小米汽车已于近期开始了交付中心的筛选工作。消息人士透露称小米汽车要求候选场地 "至少能提供 120 个车位 "，且建筑面积 " 不能低于 3000 平方米"。

这并非小米汽车第一次被拍到谍照，在今年上半年，已经陆续有博主拍摄到小米汽车的路试谍照。1月份，有博主在小米科技园附近偶遇一辆重度伪装车，车顶有一颗激光雷达，车身形态和P7非常像；6月份，著名汽车博主韩路分享了最新的小米汽车路试谍照，车身仍被严密伪装。

2021年3月30日晚间，小米集团 CEO 雷军正式官宣造车，按照小米集团合伙人兼总裁卢伟冰的规划，小米汽车将于明年上半年正式上市。此前，有传言称，小米的第一款车型市场定价即使会尊崇一贯的追求性价比的特性，但“上限会超过30万”。

在小米之前，有消息称比亚迪暂停与百度自动驾驶技术合作，转向自研。

8月14日当晚，集度汽车正式“更名”极越品牌，原集度汽车首款车型“集度ROBO-01”更名为“极越01”进入工信部最新一批汽车新产品公示公告；8月15日晚间，百度悄然删掉了其在2两年前发布的造车宣言。

尽管“集度”并不认可百度放弃造车的说法，并强调百度不造车。但是，从“集度”变“极越”，从由百度作为大股东掌握主导权来牵头造车，到如今只是参与造车的技术提供方，展示了百度已经从造车主力退居幕后的可能性很大。

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